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新能源汽车整车故障设置与检测平台

更新时间:2025-11-11

简要描述:

新能源汽车整车故障设置与检测平台基于主流纯电动轿车平台,通过专用检测线束与模块化故障设置系统,完整保留原车功能的同时实现高压电控、车身控制、充电系统等关键模块的信号检测与故障模拟。支持高压互锁测试、通信故障诊断、空调系统检修等20余项实训项目,适用于新能源汽车维修、汽车电子技术等专业的《新能源汽车故障诊断》、《电动车高压系统检修》课程教学与技能鉴定。

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一、产品要求

新能源汽车整车故障设置与检测平台和可正常运行的主流纯电动轿车配合使用,在不破坏原车任意一条线束的基础上将整车转变为在线检测故障教具车,可实现模块化实时检测与诊断原车高压多合一电控总成(含DC-DC,BMS,OBC,VCU,电机控制器,高压配电,电机总成,变速总成),左车身控制单元(门锁系统、智能钥匙系统、灯光系统),右车身控制单元(空调系统、右侧灯光系统、网关),后车身控制单元(EPB系统)、交流充电口系统,直流充电口系统等的动、静态信号参数。可对主要控制单元主要线路进行断路、虚接、短路等现象故障设置,设故方法可靠。

二、新能源汽车整车故障设置与检测平台功能要求

1.通过专用线束与车辆连接(订制连接线束),断开专用线束后车辆功能完整。。

2.车辆结构完整,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行。

3.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数。

4.配备 新能源汽车电机控制MCU、电池电控BMS、VCU控制、车载充电系统、空调系统BCM系统充电系统原理教学板。

5.实训台面板采用带检测端子的原理面板:面板打印有不褪色的彩色控制单元和执行器、传感器端子图;并安装传感器与执行器的检测端子。

6.可以实现多名学员同时进行车辆高技术的维修诊断实训。

7.安装故障模拟系统,能实现低压电路系统故障设置及诊断排除,可设置常见故障的设置及考核故障点1-24个/每系统

9.配套实训指导书等教学资料,完整讲述工作原理,实训项目,故障设置及分析等要点。

10.设备框架采用40×40/40×40R一体化全铝合金型材搭建,耐油耐腐蚀并易于清洁,台面宽40CM,冲压成形的左右圆弧台面经久耐用不生锈,带4个带自锁装置万向脚轮,便于移动。

11.设备上箱采用冷板冲压成形左右上侧圆弧设计背面双开维修门,便于维护与保养

三、基本配置要求:

1.在线检测教具车1辆。

2.专用对接线束1整套。

3.模块化检测与故障设置1整套

4.原理图教板1件(尺寸不小于1548*948mm(长*宽))。

5.检测台外形尺寸(mm):1600×700×1500mm(长×宽×高)

6.移动脚轮:100*60mm

、可完成实训项目要求

1、最新刀片动力电池系统高压结构认知与测试实验。

2、动力电池系统高压互锁功能和故障设置排除实验。

3、动力电池系统高压母线路绝缘测试实验。

4、动力电池系统数据通信信号线路中断造成高压无法上高压电故障设置排除实验。

5、电机控制系统数据通信信号线路中断造成车辆无法运行故障设置排除实验。

6、刹车开关信号线路中断造成整车无法上低压电故障设置排除实验。

7、高压电控总成系统数据通信信号线路中断造成无法上高压电故障设置排除实验。

8、高压互锁信号线路中断造成无法上高压电故障设置排除实验。

9、电子驻车控制开关信号线路中断造成电子驻车无法正常工作故障设置排除实验。

10、加速踏板信号线路中断造成无法正常行驶故障设置排除实验。

11、底盘网络线路中断造成整车无法诊断故障设置排除实验。

12、电动空调制冷及暖风系统高压结构认知与测试实验。

13、电动空调的冷媒加注及抽真空保压、捡漏等操作实训。

14、冷暖循环电机信号线路中断造成冷暖无法正常切换故障设置排除实验。

15、模式循环电机信号线路中断造成出风口模式无法正常切换故障设置排除实验。

16、蒸发箱温度传感器信号线路中断导致空调无制冷故障设置排除实验。

17、鼓风机调速信号线路中断造成出风口无风出故障设置排除实验。

18、暖风系统信号线路中断造成无暖风故障设置排除实验。

19、空调控系统接地信号中断造成空调系统无法正常工作故障设置排除实验。

20、轮胎拆装及动平衡实训。

21、前轮前束角及四轮定位调整实训。

22、助力转向控制单元电源线路中断造成助力转向系统无法正常工作故障设置排除实验。

23、近光灯控制信号线路断路造成近光灯不亮故障设置排除实验。

24、远光灯控制信号线路断路造成远光灯不亮故障设置排除实验。

25、电动车窗控制信号线路中断造成电动车窗系统失效故障设置排除实验。

26、倒车灯控制信号线路中断造成倒车灯不亮故障设置排除实验。

27、昼行灯控制信号线路中断造成昼行灯不亮故障设置排除实验。

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