产品中心您现在的位置:首页 > 产品展示 > > 新能源汽车实训台 > MYXNQ-157新能源汽车动力总成拆装平台

新能源汽车动力总成拆装平台

更新时间:2025-12-16

简要描述:

新能源汽车动力总成拆装平台是针对比亚迪E5纯电动汽车动力总成的专业拆装实训平台,采用翻新原厂电机与变速器总成,配备高强度钢结构翻转架,可实现360度任意角度旋转与锁止。平台带有大面积不锈钢接油盘,满足规范维修要求,支持电机与变速器分离、齿轮组拆装、磨损检测及数据测量等实训项目。适用于职业院校新能源汽车动力系统结构认知、拆卸装配及维修保养的技能教学与考核。

  免费咨询:021-56311657

  发邮件给我们:shanghaimaoyu@126.com

产品简介

MYXNQ-157新能源汽车动力总成拆装平台采用 翻新 比亚迪E5 动力总成为基础,配套专用翻转架连接机构,便于对比亚迪动力总成拆装检测、维修考核,设备以提高学生实际操作技能,提升学生岗位适应能力,以培养适应新能源汽车维修行业发展需要的专业技术人才为设计宗旨,配套360°任意角度旋转、固定的翻转架,方便学生对 比亚迪 动力总成的拆装、检测、维修、考核,满足各职业院校对新能源汽车维修发展的教学需要,可对动力总成的主、副轴齿轮组等磨损情况的分析检测,对副轴与差速器高度、深度的数据测量和调整练习,对副轴与差速器调整垫片选择的计算练习等。

功能特点

1.配套原厂动力总成,符合动力总成拆装平台的拆装、测量、维修、考核的技术需求。

2.设备可对 比亚迪E5 动力总成的换档机构、主副轴齿轮组等磨损情况的分析检测,对副轴与差速器高度、深度的数据测量和调整练习,对副轴与差速器调整垫片选择的计算练习等。

3.可完成电机与变速器的分离、电机与变速器的组装、输入轴齿轮的分离、输入轴齿轮的装配、副轴齿轮的分离、副轴齿轮的装配、差速器齿轮的分离、差速器齿轮的装配等拆装、练习、考核。

4.本台架采用国标钢材,无缝焊接,金属表面采用喷烤漆工艺处理,漆面坚固美观,配备大面积接油盘保障三不落地的汽车维修要求,油盆采用优质不锈钢无缝焊接,美观易清理。

5.实训台底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓,可方便移动与固定。

新能源汽车动力总成拆装平台-技术规格

1.动力总成技术参数

电动机输出扭矩:310N.m/(0~4929rpm)/30s

电动机额定扭矩:160N.m/(0~4775rpm)/持续

电动机输入功率160kW/(4929~12000rpm)/30s

电动机额定功率:80kW/(4775~12000rpm)/持续

电动机输出转速(包括驱动输入转速和随动输入转速):12000rpm

电动力总成总成重量: 103kg

电机轴中心与差速器中心的距离: 239mm

变速箱润滑油量: 1.85~1.95L

变速箱润滑油类型:齿轮油SAE75W-90。

2.拆装翻转架操可360°旋转,方便电机与变速器的分离与装配

产品尺寸:900mm×700mm×900mm(长×宽×高)

不锈钢接油盘:600mm×600mm×40mm(长×宽×深)

底盘:1000mm×800mm(长×宽)

立柱:200mm×200mm(长×宽)

手轮:200mm(直径)

主轴:50mm(直径)

载重量:150Kg

移动脚轮:3寸万向轮带刹车

实训(实验)项目

①永磁同步电机与变速器的分离

②永磁同步电机与变速器的组装

③输入轴齿轮的分离

④输入轴齿轮的装配

⑤副轴齿轮的分离

⑥副轴齿轮的装配

⑦差速器齿轮的分离

⑧差速器齿轮的装配

⑨齿轮组磨损状况

⑩副轴与差速器工作数据的检测

基本配置

动力总成(电机与变速器)总成(附件齐全,易于拆装,翻新 比亚迪E5)、拆装翻转架(带自锁脚轮装置,带立柱钢管200*200*5mm,950×680×850mm长×宽×高,带减速机可做轴向任意角度的翻转和静止)、大面积接油盆(660×590×35mm长×宽×深)、减速机构(带摇手盘等附件,WPA70)。

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
上海茂育科教设备有限公司

上海茂育科教设备有限公司

地址:上海市普陀区祁安路88-6号

主营产品:好氧堆肥实验装置,废水SBR处理实验装置,气浮实验装置,平流式溶气加压气浮实验装置

公司版权所有  备案号:沪ICP备13020377号-4  总访问量:185751  站点地图  技术支持:化工仪器网  管理登陆

点击这里给我发消息