更新时间:2025-12-16
新能源汽车可视化教学实训装置为北汽EV160纯电动汽车拆装实训平台,采用实车底盘总成,保留驱动、悬挂、转向、制动等核心系统,可动态演示运行状态。配备高压电池、驱动电机、控制器、DC/DC转换器等真实部件,并集成故障设置、诊断接口及检测端子。支持整车动力系统拆装、高压安全防护、各子系统检测维修等超过20项实训项目,适用于新能源汽车底盘结构认知、维护维修及故障诊断的综合教学与技能训练。
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一、产品简介
新能源汽车可视化教学实训装置采用 (翻新)北汽EV160 纯电动整车去掉车壳,保留原车底盘动力等系统,纯电动汽车实车部件构造,车身剖解拆除。保留驱动及悬挂等系统,包括底盘悬挂系、转向系、传动系、制动系等系统,能正常动态演示各系统工作情况。可完成新能源汽车底盘拆装与检测维修实训项目。可进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示纯电动汽车驱动系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对纯电动汽车和维修实训的教学需要。
新能源汽车要求:
高压电源:DC336V;
电机功率:45KW;
车身参数:长4025mm、宽1720mm、高1503mm、车重1295kg、功率53kw、车身形式2厢、轴距2500mm、最小离地间隙110mm。
电池组信息:电池组由10个模组,100节单体磷酸铁锂电池组成,单体电压3.2V,总电池组电压320VD,容量是80Ah。
二、新能源汽车可视化教学实训装置-结构组成
新能源实车悬挂系、转向系、传动系、制动系等系统;辅助灯光示教系统,设备使用说明书。
驱动电机、电机控制器、DC/DC转换器、主保险盒、车载充电器、组合仪表、电池组、挂档杆、故障设置和排除系统、原车电路原理图及检测端子、大容量蓄电池、加速机构、控制台、可移动台架、台架电源总开关、诊断座、散热系统、数字显示表、带锁止的万向脚轮等。
三、功能特点
1.悬挂系拆装与检测。
2.转向系拆装与检测。
3.传动系拆装与检测。
4.制动系拆装与检测。
5.动力系统的拆装检测。
6.汽车底盘综合实训。
7.闪烁灯光系统点缀,模拟主要电信号运动。
8.实训台测量面板上绘有彩色喷绘电路图,具有耐较大温差,耐磨,防潮,防腐蚀,不易变形,使用寿命长,色彩亮丽,不易褪色等特点。
9.安装有仪表,可实时显示电动机转速、输出车速等参数变化。安装有诊断座,可连接专用或通用型解码器,对电机控制系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。配备有加速控制装置,可方便对电动机加速减速。
10.检测台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
11.实训台采用国际标准铝合金型材搭建而成,具有质量轻、强度高、耐腐蚀、寿命长等特点,无需经过喷涂工艺,更加环保,外观更显美观高档,台架带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
四、实验实训项目
1.纯电动汽车传动系统拆装与检测实训;
2.纯电动汽车转向系统拆装与检测实训;
3.纯电动汽车制动系统拆装与检测实训;
4.纯电动汽车行驶系统拆装与检测实训;
5.纯电动汽车前后桥/悬架拆装与检测实训;
6.纯电动汽车电机驱动系拆装与检测实训;
7.纯电动汽车电池拆装与维护实训;
8.纯电动汽车高压安全防护实训;
9.纯电动汽车充电、拆装与检测实训;
10.纯电动汽车辅助电器系统拆装与检测实训;
11.纯电动汽车拆装与维护、检测实训;
12.演示纯电动汽车动力电池及管理系统的结构与原理;
13.演示纯电动汽车电机及控制器的结构与原理;
14.演示纯电动汽车的高压电源的结构与控制方式;
15.演示纯电动汽车高压变频器、车载充电机、DC-DC模块的结构与原理;
16.演示纯电动汽车快充及慢充的结构与原理;
17.演示纯电动汽车的整车控制原理、结构及相应的逻辑关系;
18.演示纯电动汽车空调系统制冷部分、制暖的结构与原理;
19.演示纯电动汽车电动方向系统的结构与原理;
20.演示纯电动汽车制动系统的结构与原理;
21.演示纯电动汽车的总成结构与原理。
22.电动汽车整车控制及驱动传动等系统(①驱动传动系统、②动力电池和管理系统、③电动转向助力、④空调和暖风系统、⑤电子真空制动系统)结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除。
五、基本配置
经拆卸车身的纯电动动力整车底盘总成等;配置教学资料与维修资料、配原理教学面板(包括:①驱动传动系统、②动力电池和管理系统、③电动转向助力、④空调和暖风系统、⑤电子真空制动系统)、故障模拟与排除装置、设备操作说明书。